전투력
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HD현대마린솔루션 상세 리포트 (443060)

건축기술, 엔지니어링 및 관련 기술 서비스업작성일 작성 시 기준가 211,000원데이터 2026-10-16 종가 기준

작성 시점 데이터 기준, 현재와 다를 수 있음

어떤 회사인가

HD현대마린솔루션은 HD현대 계열 조선소가 만든 배(특히 HD현대 엔진을 단 배)에 부품을 팔고 정비해 주는 회사입니다. 이런 '배를 판 뒤의 사업'을 AM(애프터마켓)이라고 부릅니다. 여기에 배 연료를 공급하는 벙커링, 친환경 연료로 바꾸는 개조, 운항 데이터 서비스도 합니다. 고객은 전 세계 선주·해운사입니다.

무엇으로 버나

  • AM(부품·정비 서비스)47%

    운항 중인 배의 엔진·기자재에 들어갈 부품을 팔고 정비 인력을 보내 돈을 받습니다. 배가 늘수록 쌓이는 반복 매출이고 이익률이 가장 높습니다(2Q26 기준).

  • 벙커링(선박 연료 공급)39%

    배에 연료유를 사서 넘겨 주고 차익을 받습니다. 매출은 크지만 연료값이 그대로 매출에 잡혀 이익률은 낮습니다(2Q26 기준).

  • 친환경 솔루션(개조)8%

    기존 배를 LNG·메탄올 연료용이나 탄소 저감 설비를 단 배로 개조해 주고 공사비를 받습니다(2Q26 기준).

  • 디지털 솔루션6%

    축 발전기 같은 전력 제어 설비와 운항 효율 소프트웨어를 팔아 법니다(2Q26 기준).

앞으로 더 잘 벌까더 잘 벌 것 같다

2Q26 단독 매출이 작년 같은 분기보다 24% 늘었고 영업이익도 18% 늘었습니다. 다만 매출이 이익보다 빨리 늘어 이익률은 1년 전보다 조금 낮습니다.

  • 2Q26 단독 매출 5,804억원(+24.1%), 영업이익 976억원(+17.6%) — 회사 발표와 KIS 차감값이 같음
  • AM 매출 2,750억원(+19.6%), 친환경 개조 453억원(+38.1%), 디지털 364억원(+65.5%)
  • 증권사 영업이익 추정 2026년 4,029억원 → 2027년 4,985억원(+24%)
  • 엔진 정비 업체 골텐스(수리 거점 28곳, 관리 선박 5,500여 척)를 약 3,315억원에 인수 계약 — 미주·유럽 정비망과 육상 발전용 엔진 정비로 확장

걸리는 점

  • 매출의 약 39%가 이익률 낮은 벙커링이라, 연료값이 오르면 매출만 커지고 이익률은 내려감
  • 골텐스 인수 뒤 통합 비용·인수 가격 상각으로 몇 분기 이익률이 더 낮아질 수 있음
  • 고객 선대가 HD현대 엔진 배에 몰려 있어, 다른 회사 엔진 배로 넓히는 속도가 관건
  1. 배를 판 뒤 부품·정비로 버는 반복 매출 회사이고, 2Q26 매출 +24%, 영업이익 +18%로 성장이 이어지고 있습니다.
  2. 다만 최근 4개 분기 PER 28배로 피어(한화엔진 18배, HD현대마린엔진 8배)보다 훨씬 비싸고, 이익률은 1년 전보다 낮아졌습니다.
  3. 오늘은 단기 신호가 없어, 200일선(약 20만6천원) 근처에서 나눠 사며 3분기 실적과 골텐스 인수 효과를 확인하는 수개월 시나리오가 중심입니다.

오늘 신호 없음K2 통과포트폴리오 조회 안 됨

중심 시나리오: 수개월 — 오늘 RSI(2)·눌림목 신호가 없고 비슷한 과거 사례의 20일 뒤 중앙값이 -1.96%라, 실적 성장과 인수 효과를 확인하는 수개월 시나리오가 맞습니다.

가격과 구간

스윙 매수스윙 매도손절1차 매수2차 매수3차 매수수개월 매도173,004216,701260,399304,09625.1026.0226.0626.10

— 종가— 200일선■ 매수 구간■ 매도 구간┅ 손절

살 만한 이유

사업

  • 2Q26 단독 매출 5,804억원(+24.1%), 영업이익 976억원(+17.6%). 8개 분기 연속 영업이익이 650억원 위에서 유지됐고, ROE는 41%입니다.
  • 골텐스 인수로 정비 거점 28곳·워크숍 19곳·고객 2,300여 곳을 얻습니다. 인수 금액은 시가총액의 약 3.5%라 재무 부담은 크지 않습니다(부채비율 56%).

밸류에이션

  • 증권사 2026년 EPS 7,791원 기준 PER 27.1배, 2027년 영업이익 추정으로 환산한 EPS 9,640원이면 21.9배로 내려갑니다. 분기 배당(연 3,950원, 1.87%)도 줍니다.

차트

  • 주가가 200일선의 1.03배로 아직 위에 있고, 6개월 모멘텀은 전체 상위 18.6%(81.4 백분위)입니다. 덜 오른 주식(K2) 세 조건도 통과했습니다.

단점·리스크

시나리오 · 단기 스윙

예상실제매수매도손절186,501204,734222,966241,1997/20오늘 10/1610/2310/30반등 성공실패·손절
오른쪽 회색이 예상 구간입니다. 매수 구간에서 산 뒤 반등하면 파란 점선, 실패하면 회색 점선으로 손절합니다. 가격은 리포트 값이고, 언제 닿을지는 예시로 그렸습니다.
매수
203,500원~210,500원 (−3.6%~−0.2%)
매도
225,000원~231,000원 (+6.6%~+9.5%)
손절
193,000원~198,000원 (−8.5%~−6.2%)

기간: 신호가 오면 3~20거래일

근거: 오늘 RSI(2) 10.14로 신호 직전(10 미만이면 신호). 신호가 오면 볼린저 하단 210,481원~지지대 203,500원에서 매수. 매도는 평균 이익 +10.84% 부근이자 저항 227,000원~볼린저 중심선 231,300원. 손절은 200일선(205,551원)과 지지대 199,250원 아래.

시나리오 · 수개월중심

예상실제1차 매수2차 매수3차 매수매도상승기본하락3분기 실적 발표(10월 3분기 분기배당 지급골텐스 인수 마무리(시점 4분기·연간 실적, 결산배170,631215,044259,456303,8694/13오늘 10/161/134/9
오늘 종가에서 6개월 뒤 상승·기본·하락 범위로 벌어지는 부채꼴입니다. 가로 띠는 분할 매수·매도 구간, 세로 점선은 실적 같은 일정입니다. 6개월은 그림을 위한 가정입니다.
분할 매수구간조건
1차203,500원~211,000원 (−3.6%~0.0%)200일선(약 205,500원) 위 종가를 지키는 동안 1차
2차181,000원~192,000원 (−14.2%~−9.0%)지지대 180,900원 근처까지 밀리고 3분기 매출이 작년 같은 분기 대비 +15% 이상이면 2차
3차211,000원~225,000원 (0.0%~+6.6%)3분기 영업이익이 작년 3분기 936억원보다 많고 영업이익률 16% 이상이면 3차
매도
289,000원~318,000원 (+37.0%~+50.7%)
상승
289,000원~318,000원 (+37.0%~+50.7%)
기본
202,500원~249,000원 (−4.0%~+18.0%)
하락
156,500원~179,000원 (−25.8%~−15.2%)

논리 무효 조건: 분기 영업이익이 작년 같은 분기보다 2분기 연속 줄거나, 종가가 180,900원 아래로 마감할 때

근거: 상승 = 2027E EPS 9,640원(영업이익 추정 비율 환산) × PER 30~33배. 기본 = 2026E EPS 7,791원 × PER 26~32배(자기 24개월 밴드 26.3~38.9배의 아래쪽). 하락 = 최근 4개 분기 EPS 7,459원 × PER 21~24배(피어·업종 쪽으로 할인).

계절성

2024년 5월 상장이라 달마다 표본이 2~3개뿐입니다. 그 안에서 4월(중앙값 +31.09%, 2년 모두 상승)·10월(+23.46%, 2년 모두 상승)·12월(+12.53%, 2년 모두 상승)이 강했고, 11월(-12.77%, 2년 모두 하락)과 2월(-12.49%)이 약했습니다. 분기 매출은 1~4분기 23.2~26.3%로 고르고, 영업이익은 3분기(28.7%)에 조금 몰립니다.

사는 시점 다음 3개월은 10월 강세·11월 약세·12월 강세로 엇갈립니다. 해마다 이맘때 산 경우 5거래일 뒤 중앙값 +9.93%였지만 표본이 2번뿐입니다. 한 번에 사기보다 나눠서 사고, 11월 약세가 반복되는지 보고 나머지를 채우는 쪽이 맞습니다. 10월 말 3분기 실적은 2분기가 아니라 작년 3분기(매출 5,132억원, 영업이익 936억원)와 비교합니다. 상장 3년 미만이고 계절성 표본 밖 검증도 +7.27%에 그쳐 보조 근거로만 씁니다.

월별 수익 (2024-06~2026-09, 중앙값 · 강조 = 지금부터 3개월)

  • 1월+0.1%1/2
  • 2월−12.5%1/2
  • 3월+1.5%1/2
  • 4월+31.1%2/2
  • 5월+0.9%1/2
  • 6월+0.2%2/3
  • 7월−0.5%1/3
  • 8월+4.2%2/3
  • 9월−0.4%1/3
  • 10월+23.5%2/2
  • 11월−12.8%0/2
  • 12월+12.5%2/2

아래 숫자는 오른 해/전체 해. 한 달에 표본이 10개 안팎이라 참고용입니다 — 그 달에 오를 확률이 조금 높았다는 뜻이지 보장이 아닙니다.

분기 실적 패턴 (매출, 억 원)

연도1분기2분기3분기4분기
20243,8304,3784,6134,634
20254,8564,6775,1325,162
연간 비중23.2%24.3%26.2%26.3%
영업이익 비중21.3%24.9%28.7%25.0%

해마다 같은 날(10/18) 샀다면

보유중앙값평균오른 해최근 해 중앙값
5거래일+9.9%+9.9%100%+9.9%
20거래일+8.2%+8.2%50%+8.2%
60거래일+14.4%+14.4%50%+14.4%

K2 점검 · 통과

6개월 모멘텀
+13.9%
6개월 모멘텀 백분위
81
200일선 대비
1.03배
1년 수익률
+2.9%
과열 여부
과열 아님

세 조건 모두 통과

포트폴리오 적합 · 조회 안 됨

적정 비중 —

공개용 리포트에는 개인 계좌 기준 판단을 싣지 않습니다. 일반 기준: 변동이 크고(단순 보유 최대 낙폭 -34%) 밸류가 높은 성장주라 한 종목 비중은 전체의 3~7% 안에서, 분할 매수로 채우는 것이 무난합니다. 이미 조선·기자재 종목을 들고 있다면 업종 합계가 과하게 커지지 않게 봅니다.

분기 실적

2024Q3 매출 4,613억원2024Q3 영업이익 834억원2024Q32024Q4 매출 4,634억원2024Q4 영업이익 658억원2024Q42025Q1 매출 4,856억원2025Q1 영업이익 830억원2025Q12025Q2 매출 4,677억원2025Q2 영업이익 830억원2025Q22025Q3 매출 5,132억원2025Q3 영업이익 936억원2025Q32025Q4 매출 5,162억원2025Q4 영업이익 905억원2025Q42026Q1 매출 5,746억원2026Q1 영업이익 934억원2026Q12026Q2 매출 5,804억원2026Q2 영업이익 976억원2026Q2

■ 매출■ 영업이익단위 억원

백테스트·엔진

평가 기간 2025-03-07 ~ 2026-10-16 (약 1.6년) — 데이터는 2024-05-08부터이고, 앞 200거래일은 200일선 같은 지표 계산에만 썼습니다. 1억 원으로 시작, 매매마다 수수료 0.15%, 사이트 DB 일봉 일봉.

전략 백테스트
전략총수익CAGRMDD샤프거래수승률
단순 보유+38.1%+23.0%−34.5%0.681100.0%
200일선 추세−37.7%−26.1%−54.5%-0.51119.1%
RSI(2) 단기 반등+34.6%+21.0%−11.6%1.211485.7%
볼린저밴드 되돌림+0.2%+0.2%−11.6%0.17333.3%
큰 낙폭 후 매수+44.2%+26.5%−34.1%0.782100.0%
피어 모멘텀 순환+67.5%+39.2%−35.2%0.893951.3%
계절성(표본 밖 검증)+7.3%+10.4%−26.6%0.44250.0%
  • 단순 보유: 평가 첫날 사서 끝까지 보유
  • 200일선 추세: 종가가 200일선 위에 이틀 연속 있으면 보유, 아래로 내려가면 매도
  • RSI(2) 단기 반등: 200일선 위에서 RSI(2)가 10 아래면 매수, 5일선 위로 마감하거나 10거래일이 지나면 매도
  • 볼린저밴드 되돌림: 종가가 볼린저 하단(20일·2σ) 아래이고 RSI(14)가 35 미만이면 매수, 중심선 회복·−10% 손절·20거래일 중 먼저 오는 때 매도
  • 큰 낙폭 후 매수: 52주 고점보다 35% 이상 빠지면 매수해 120거래일 보유
  • 피어 모멘텀 순환: HD현대마린솔루션·한화엔진·HD현대마린엔진·대양전기공업 중 6개월 모멘텀(최근 1개월 제외) 상위 2개를 반씩 보유, 모멘텀이 0 이하면 현금
  • 계절성(표본 밖 검증): 앞 70% 기간에서 수익이 좋았던 달(4·5·6·10·12월)에만 보유, 뒤 30%(2026-01-22 이후)에서 평가 (평가 2026-01-22 ~ 2026-10-16, 약 0.7년)

CAGR은 1년으로 환산한 수익률이라 기간이 짧으면 크게 부풀려집니다. MDD는 고점 대비 가장 크게 빠진 폭, 샤프는 흔들림 대비 수익(1 이상 양호)입니다.

사이트 전략 엔진
전략오늘 신호판정OOS기대수익승률표본
눌림목없음FAILOVERFIT+6.9%66.7%18
RSI(2) 과매도없음INSUFFICIENTROBUST+1.4%56.3%16
52주 신고가 돌파없음INSUFFICIENTINSUFFICIENT−8.6%0.0%2
200일선 돌파없음INSUFFICIENTINSUFFICIENT+17.2%100.0%1
거래량 폭발 돌파없음INSUFFICIENTINSUFFICIENT+20.0%100.0%1
과거 유사 국면 9회(조건 완화) 이후 성과
기간평균중앙값승률
5거래일+4.7%+0.7%55.6%
20거래일+3.0%−2.0%44.4%
60거래일+11.6%+12.7%55.6%

점검표

지표현재깨짐 기준장기
분기 매출 성장(작년 같은 분기 대비)2Q26 +24.1%+10% 아래로 2분기 연속장기
분기 영업이익률2Q26 16.8%(1년 전 17.7%)15% 아래장기
AM 매출 성장2Q26 2,750억원, +19.6%+10% 아래장기
골텐스 인수 마무리·통합계약 체결(약 3,315억원)인수 무산 또는 인수 후 2분기 연속 이익률 하락장기
증권사 2027년 영업이익 추정4,985억원4,500억원 아래로 하향장기
200일선 대비 주가1.03배종가 0.95배 아래로 2주 이상단기
RSI(2) 신호10.14(신호 직전)-단기
최근 4개 분기 PER28.3배35배 위(이익보다 주가가 앞서감)단기

장기 논리 지표 중 깨짐 2개 이상이면 재검토

확인 일정

출처·데이터 경고

비교 종목

한화엔진·HD현대마린엔진은 선박 엔진을 만들고 정비 부품도 파는 회사, 대양전기공업은 선박 전기 기자재 회사로 같은 선박 기자재·AM 수요를 봅니다. 다만 AM 비중이 이 종목만큼 높은 상장사는 없습니다.

밸류에이션: PER 민감도 — 피어(한화엔진·HD현대마린엔진·대양전기공업)는 엔진·기자재 제조사라 PER 8~18배로 낮아, 반복 매출 AM 회사인 이 종목엔 그대로 쓰지 않고 자기 과거 PER 밴드(24개월 26.3~38.9배)를 중심으로 잡았습니다. 2026년 EPS는 네이버 컨센서스 7,791원. 2027년 EPS 9,640원은 증권사 영업이익 추정(4,029억→4,985억원) 비율로 직접 환산한 가정값입니다. 골텐스 인수 효과는 넣지 않았습니다.

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운영자 개인의 분석 기록이며 투자 권유가 아닙니다. 매수·매도 구간은 작성 시점 데이터로 계산한 참고 범위이고 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.